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Nom de l'information: | Urgence sélection des générateurs diesel |
Publié: | 2015-02-15 |
Validité: | 360 |
Caractéristiques: | Urgence sélection des générateurs diesel |
Quantité: | 22222.00 |
Description Prix: | |
Description détaillée du produit: | Génératrice d'urgence pour la situation d'urgence est le nom l'indique est de fournir des équipements de puissance, Shandong Huaneng Power Machinery Co., Ltd est un fabricant professionnel de générateurs diesel de secours ensemble fabricants, l'application des génératrices d'urgence dans l'industrie est très répandue. Dans des circonstances normales, l'équipement industriel dépendent principalement réseau électrique; lorsque la panne de courant et d'autres raisons dues à l'interruption soudaine. Génératrice d'urgence démarre immédiatement et automatiquement pour exécuter les segments clés de fourniture d'équipements, en exécutant le générateur d'urgence pour assurer la sécurité de l'équipement critique. (1) générateurs diesel de secours de capacité de production pour déterminer le calibrage du générateur diesel de secours mis en capacité de 12h après correction atmosphérique après la capacité d'étalonnage, sa capacité à être en mesure de répondre à l'urgence de la charge de calcul électrique totale, selon une capacité de génération de charge pour répondre la capacité maximale d'une seule exigences de départ du moteur de vérification. Génératrice d'urgence est généralement utilisé dans le secteur générateur synchrone triphasé, sa tension de sortie nominale de 400V. OK (2) générateur diesel de secours mis en nombre d'unités ont de multiples générateurs de secours, généralement uniquement définir un diesel de secours des groupes électrogènes, des considérations de fiabilité peuvent également utiliser deux ensembles d'unités approvisionnement parallèle. Nombre d'unités génératrices fournissent urgence généralement pas plus de trois. Lorsque vous sélectionnez plusieurs unités, l'unité devrait essayer d'utiliser le modèle, la même capacité, la tension, les caractéristiques de vitesse des équipements similaires, qui devrait être compatible avec la nature du carburant pour effectuer l'entretien et les pièces de rechange communes. Lorsque la fourniture de toute urgence turbines ont deux, le dispositif de démarrage automatique devrait être en mesure d'épargner chaque deux unités, à savoir l'alimentation secteur après une coupure de courant après la confirmation de retard, émis une directive dès le début, lorsque les premières unités 3 fois depuis Démarrer échouent, devrait envoyer des signaux d'alarme et démarrer automatiquement les deux premiers ensembles de générateurs diesel. (3) Sélectionnez les générateurs diesel de secours des unités d'urgence devraient utiliser la haute-vitesse, la pression, faible consommation de carburant, avec la capacité de groupes électrogènes diesel. Capacité de l'unité de moteur diesel turbo haute vitesse est grande, occupant un petit espace; moteur diesel avec le choix de dispositifs de commande électroniques ou hydrauliques, de meilleures performances de vitesse; générateurs devraient utiliser avec une excitation sans balai ou composé en phase dispositif d'excitation moteur synchrone, pour un plus fiable, faute peu d'entretien et de révision plus pratique, quand une charge est de grande capacité, ou d'une seule puissance du moteur de climatiseur, devrait utiliser le générateur d'excitation troisième harmonique fixe, machine montée sur un chassis commun avec amortisseurs; la fumée tuyau de sortie du pot d'échappement doit être installé afin de réduire l'impact du bruit sur le milieu environnant. (4) contr?ler le générateur diesel contr?le de jeu générateur de secours d'urgence mis dès le départ pour être un dispositif d'alimentation rapide et automatique. Lorsque le principal échec de panne de courant électrique, l'équipage d'urgence dès le départ et devraient être en mesure de restaurer rapidement le pouvoir pour permettre une charge hors temps de dix secondes à plusieurs dizaines de secondes, doit être déterminée sur la base des circonstances spécifiques. Lorsque le principal projet important avec une panne de courant, d'abord à déterminer le temps avait 3-5 ans afin d'éviter la chute de tension instantanée et l'interrupteur sur la ville ou BZT de temps, et puis commencer à émettre des instructions pour groupes électrogènes d'urgence . De la commande est émise, l'équipage a commencé à démarrer, l'accélération de pouvoir prendre un certain temps avec une pleine charge. Moteurs généralement de grandes et moyennes diesel exigent également pré-lubrifié et le processus d'échauffement, de sorte que l'huile est chargé lorsque la pression d'huile de secours, la température d'huile, température du liquide de refroidissement sont conformes aux conditions techniques des produits végétaux; pré-lubrifié et pré-warm-up processus peut être effectuée dans des circonstances différentes. Tels que les communications militaires, les activités diplomatiques importantes de grands h?tels, batiments publics, activités de masse à grande échelle dans la nuit, les h?pitaux et autres unités d'urgence chirurgicale importante devrait être dans l'état pré-lubrifié et chaleureux d'habitude, afin de garder démarrage rapide, essayer de raccourcir la faute hors du temps . Après l'investissement de l'unité d'urgence menées dans le but de réduire la mécanique et l'impact actuel de la charge soudaine, pour répondre aux besoins en énergie de la situation, la meilleure augmentation du temps de charge de secours classement intervalle. Selon les normes nationales et les normes militaires nationaux, pour la première fois depuis le début de l'unité permet de chargement automatique après le succès de ce qui suit: Pour l'étalonnage de puissance inférieure à 250 KW qui, pour la première fois permet à la charge de l'étalonnage de charge au moins 50%; la puissance nominale de plus de 250 KW qui, selon la plante produits de conditions techniques. Si la chute de tension instantanée et le processus de transition ne est pas strictement nécessaire, il est généralement unité brusque ou de décharger la charge ne doit pas dépasser 70% de la capacité de l'étalonnage de l'appareil. |
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